211service.com
De 17 største månemissioner op til NASAs månelanding i 2024
NASA Artemis månelanding NASA
NASAs bud på at bringe mennesker tilbage til månens overflade i 2024 er langt fra en sikker ting. Artemis-programmet, der blev startet på foranledning af Trump-administrationen, er forfulgt af forsinkelser, pengemangel og fraværet af en reel trin-for-trin-plan. Der er en stor mulighed for, at missionen vil blive forsinket til 2025 eller senere, eller at kongresledelsen vil tvinge NASA til at ændre sin menneskelige udforskningsdagsorden igen.
Men NASA er ikke den eneste, der planlægger en månerejse. Mange andre lande og private virksomheder er ivrige efter at komme ind i spændingen. For nogle er udforskning af rummet stadig en kraftfuld forstærker for prestige og ære. For mange andre er månens rush imidlertid virkelig en kamp for at søge efter værdifulde måneressourcer, før andre kan. Vandisreserver kunne høstes til drivmiddel, der gør rejse gennem dybt rum langt billigere. Helium-3, ekstremt sjælden på Jorden, kan hjælpe med at drive fremtidige rumfartøjer. Sjældne eller ædle metaller, der er vigtige for at hjælpe os med at drive nye teknologier, kan være lettere tilgængelige på månen end noget andet sted på Jorden.
I løbet af de næste par år vil vi se lanceringen af mere end et dusin forskellige månemissioner. Nogle vil bare kredse eller sløjfe rundt om månen, nogle vil lande, nogle vil indsætte rovere og andre robotter til dybere udforskning. Mange har til opgave at lede efter vandis og andre ressourcer. Og alle disse missioner er blot en optakt til en permanent menneskelig tilstedeværelse på månen og etablering af et pitstop for at rejse til Mars.
NASA: Artemis 1, slutningen af 2020
Artemis 1 er dybest set en test på to fronter: Det er den første opsendelse af NASAs Space Launch System (som vil være den tungeste raket i verden og bogstaveligt talt flytte agenturets dybe rumudforskningsmissioner fremad) og den første rigtige dybe rumtest af Orion besætningskapsel, som vil tilbringe seks dage i månens kredsløb. Selvom det vil være uden mandskab, er der en række billige eksperimenter i gang med Artemis 1. Mange vil studere månemiljøet, såsom måling af strålingsniveauer, eller hvordan støv opfører sig under landingssekvenser. Det mest spændende vil dog forsøge at lokalisere udsatte vandis på overfladen.
(Retfærdig advarsel: givet den forfærdelige track record for SLS-udvikling, er der en ret god chance for, at vi vil se lanceringsdatoen glide ind i 2021.)
Kina: Chang'e 5 og 6, slutningen af 2020 og 2023
Chang'e 5 bliver Kinas første prøve-returmission nogensinde. CNSA / CLEP
Kinas bemærkelsesværdigt succesrige Chang'e-måneudforskningsprogram viser ingen tegn på at bremse tempoet. Hvis det lykkes, vil Chang'e 5 være Kinas tredje vellykkede rumfartøj, der lander på månen. Selvom det ikke er en rover som de foregående to Chang'e-iterationer, vil dette være landets første prøve-retur-mission, der bringer mindst to kilo månemateriale tilbage fra to meter under overfladen. Chang'e 6 er i virkeligheden blot en redux af denne samme prøve-retur-mission, selvom den højst sandsynligt vil omfatte yderligere videnskabelig nyttelast til at studere månens jord og atmosfære.
Indien: Chandrayaan-3, 2021
Dette vil være Indiens tredje månemission og dets andet forsøg på at lande et rumfartøj på månen. Det nationale agentur led et tilbageslag sidste år, da Chandrayaan-2s lander, Vikram, undlod at bremse under sin nedstigning og styrtede ind i månens overflade.
I kølvandet på denne fiasko vil Chandrayaan-3-missionsplanen forsøge en blød landing igen. Fordi Vikram (og dens rover) forventedes at udføre undersøgelser, der ville hjælpe med at karakterisere vandisreserverne ved månens sydpol, forventes det, at Chandrayaan-3 vil udføre de samme undersøgelser. Skulle Indien holde fast ved landingen, vil det kun være det fjerde land i historien, der sætter et rumfartøj på månens overflade.
Rusland: Luna 25, 26 og 27; juli 2021, 2024 og 2025
Den sidste mission under Luna-programmet var i 1976, hvor verden stadig havde et Sovjetunionen. Rusland er ivrig efter at sikre sig, at det har en andel i det 21. århundredes månestrøm, og genopliver programmet med en række nye missioner, der fokuserer på at muliggøre fremtidige minedrift. Luna 25 vil bevise nye landingsteknologier og bore ind i overfladen af sydpolen for at studere sammensætningen af månens jord for vandis, helium-3, kulstof og nitrogen, ædelmetaller og andre interessante ressourcer. Luna 26 er en orbiter, der vil undersøge landskabet fra oven for at forsøge at få en fornemmelse af, hvor disse ressourcer kan ligge. Og Luna 27 er en anden lander på vej til sydpolen for specifikt at lede efter vandis.
Peregrine vil tage snesevis af nyttelast til månens overflade. Astrobotisk
Astrobotiske og intuitive maskiner: CLPS 1 og 2, juli 2021
Mange amerikanske rumvirksomheder er ivrige efter at udvide deres aktiviteter og deltage i forskellige måneaktiviteter, uanset om det er minedrift eller turisme eller forskning. Et centralt mål for NASA er at bruge Artemis til at give den private sektor muligheder for at tage til månen. Under initiativet Commercial Lunar Payload Services (CLPS) vil private virksomheder levere snesevis af NASA-sponsorerede og privat udviklede videnskabs- og teknologinyttelaster til månetjenesten. De første to missioner, der lanceres i juli 2021, vil sende henholdsvis Astrobotic Technologies' Peregrine-lander og Intuitive Machines' Nova-C-lander. Begge vil levere et væld af sonder, robotter og rovere til at lede efter vandis og andre ressourcer og teste teknologier, der er afgørende for robot- og bemandede Artemis-missioner senere i årtiet.
ispace og Draper Lab: Hakuto-R Mission 1 og 2, oktober 2021 og 2023
Det japanske firma ispace er ikke fremmed for store ideer (det foreslog engang at sætte en kæmpe billboard på månens overflade ), men det har ikke haft meget succes med faktisk at komme i gang. Dets måneprogram, Hakuto-R, køres nu i et partnerskab med Draper Labs. De to selskaber planlægger at opsende en månelander i oktober 2021 og en kombination af en lander og en rover i marts 2023. Begge missioner vil søge at validere rumfartøjets landingsteknologier og spejde efter potentielle vandis og nøgleressourcer, der kan udvindes .
PTS: ALINA, 2021
Det tyske firma Planetary Transportation Systems (PTS) er ikke i god form. Virksomheden for nylig indgivet konkursbegæring midt i de seneste års store tab. Den har ikke opgivet ALINA, dens prototype af månelander. Dette bliver ikke en langvarig mission - PTS vil bare bevise, at deres teknologier virker, og at den kan komme til månen i ét stykke. Men ALINA vil inkludere to rovere bygget af Audi og en miniaturebiosfære til at dyrke planter.
SLIM vil være Japans indtræden i måneudforskning. JAXA
Japan: SLIM, januar 2022
Dette vil være Japans første mission til månens overflade. Hvis JAXA er ivrig efter at spille en vigtig rolle i årtiets månerush, er denne mission afgørende for at demonstrere, at agenturet har det, der skal til for rent faktisk at lande sikkert. SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) vil bruge de samme teknologier, som driver ansigtsgenkendelsessystemer til at genkende månekratere og bestemme deres placering, når den forsøger at lande nær Marius Hills Hole. Menes at være et gammelt lavarør, der er næsten 300 fod dybt, kan hullet give beskyttelse mod stråling til en fremtidig menneskelig forpost. En måne-rover med to oppustelige hjul kan måske tage en tur på denne mission og udforske denne mystiske tunnel.
Sydkorea: KPLO, juli 2022
Dette vil være Sydkoreas største skridt fremad i verden af rumudforskning. Ved hjælp af seks forskellige instrumenter vil KPLO (Korean Pathfinder Lunar Orbiter), landets første månesonde, arbejde på at kortlægge tilstedeværelsen af naturressourcer på månen (vandis, helium-3, ædelmetaller osv.) fra kredsløb.
VIPER, bevæbnet med en boremaskine, vil lede efter vandis i både dagslys og mørke. NASA
NASA: VIPER, 2022
NASA planlægger at bruge CLPS-initiativet til at få en fornemmelse af, hvordan vandis-miljøet på månen ser ud, men VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) er den mission, der eksplicit vil søge efter disse ressourcer. Bevæbnet med en boremaskine på én meter og tre spektrometre vil roveren i golfvognsstørrelse traske rundt om sydpolen – i mørke og under sollys – og finde ud af, hvad der er de mest opmuntrende steder for vandisreserver i regionen.
NASA: Artemis 2, slutningen af 2022
Selvom Artemis 3 er missionen, der har til formål faktisk at bringe mennesker tilbage til overfladen, er dens umiddelbare forgænger stadig spændende. For første gang siden Apollo 17 vil astronauter forlade Jordens kredsløb. Artemis 2 vil være en månens forbiflyvning - en test for at sikre, at Orion sikkert kan tage mennesker til det dybe rum og tilbage. Missionen vil næsten helt sikkert tage en række små sekundære nyttelast til forskellige videnskabelige eksperimenter, men turen rundt om månen og dens anden side er et bannerskue at se.
SpaceX's #dearMoon-mission vil se Starship fragte flere mennesker ud i rummet for en tur rundt om månen og tilbage. SpaceX
SpaceX: #dearMoon-projekt, 2023
Tilbage i 2017 indgik den japanske milliardær Yusaku Maezawa en aftale med SpaceX om at ride et Crew Dragon-rumfartøj rundt om månen. Denne flyvning blev sat i bero, da planerne om at udvide Falcon Heavy-rakettens aktiviteter skrumpede ind, og Starship-udviklingen blev fremtrædende. Nu vil Maezawa og seks til otte kunstnere efter hans valg komme til at tage den tur rundt om månen. Der er masser af advarsler at huske på (Starship er stadig under udvikling og har endnu ikke flyvet, og SpaceX ændrer notorisk sine planer på et indfald). Men hvis denne mission rent faktisk sker, vil det være det første tilfælde af måneturisme i historien og også cementere SpaceX's position som verdens førende private rumvirksomhed.