Denne boks kunne gøre din bil autonom for kun $1.000

Off-the-shelf autonomi-systemer vil sandsynligvis være en vigtig vej til markedet for selvkørende køretøjsteknologi. Men noget overraskende kan den første være tilgængelig i slutningen af ​​året.

Comma.ai, bilstarten grundlagt af George Hotz, annoncerede først, at den arbejdede på et bolt-on autonomisystem tidligere i år . Nu planlægger virksomheden at lancere et system, der kan tilføjes almindelige biler inden årets udgang, ifølge TechCrunch . Når den kommer til salg, vil Comma One koste $999, selvom brugere også skal betale et $24 månedligt abonnement for software.

Virksomheden hævder ikke, at enheden vil forvandle en bil til et fuldt autonomt køretøj. I stedet vil det give et køretøj mulighed for automatisk at accelerere, bremse og skifte vognbane på motorvejen.

Enheden, som er indhyllet i strålende grøn plastik, tilføjer kun kamerasensorer til bilen. For flere data om, hvad der sker på vejen, bruger Comma One radarsystemer, som i øjeblikket findes på avancerede biler til at hjælpe intelligente fartpilotsystemer. Som følge heraf vil det nye produkt i første omgang kun være kompatibelt med en håndfuld modeller.

Hvor godt virker det? Det er omtrent på niveau med Tesla Autopilot, sagde Hotz til TechCrunch.

I modsætning til mange andre, der er involveret i selvkørende projekter, er virksomheden klart fokuseret på at bygge et kommercielt produkt så hurtigt som muligt - og i den forstand er dets følsomhed i det mindste tættere på linje med Teslas. Faktisk vil det sandsynligvis være hurtigere at markedsføre end andre, der planlægger at tilbyde off-the-shelf autonomi-pakker - blandt dem Delphi, Mobileye og Oxbotica.

Det er klart, at Hotz ikke tænker meget over nogle af hans konkurrenter. Hvis du ser på Mobileye for at bygge fremtidens software - så lad være, sagde han.

Sikkerhedsbekymringer vil uden tvivl være svære for Comma.ai at undgå. Bekymringer over sikkerheden af ​​Teslas autopilotsystem fortsætter med at dvæle efter et fatalt styrt tidligere på året, selvom bilproducenten i denne uge annoncerede, at den vil opdatere systemets software for at gøre bedre brug af radardata og give en tredobling af sikkerheden .

Og Hotz' projekt har allerede modtaget kritik fra Teslas CEO Elon Musk. Vi mener, at det er ekstremt usandsynligt, at en enkelt person eller endda en lille virksomhed, der mangler omfattende ingeniørvalideringskapacitet, vil være i stand til at producere et autonomt køresystem, der kan implementeres til produktionskøretøjer, skrev han i et blogindlæg .

Vi skal ikke vente længe, ​​før vi finder ud af, om den opfattelse er korrekt, eller blot slåssnak.

(Læs mere: TechCrunch , Wall Street Journal , Plug-and-Play-autonomi kan snart forvandle din bil til en selvkørende robot)

skjule