En rapport om det etiopiske 737 Max-styrt har frikendt piloterne for skylden

Kategori: Computing Udsendt 04. apr

Den foreløbige rapport indikerer, at Boeings anti-stalling software kunne have forårsaget Ethiopian Airlines styrt i sidste måned, som dræbte 157 mennesker.

Fundene: Flyet blev gentagne gange skubbet ind i et dyk, selvom piloterne udførte alle de procedurer, som Boeing leverede, fandt den første rapport. Under et pressemøde i dag sagde Etiopiens transportminister, Dagmawit Moges, det virkede ens til endnu et større styrt i Indonesien i oktober sidste år, som også involverede Boeing 737 Max.

Softwaren: Bekymringerne har fokuseret på Boeings system, kaldet MCAS, som automatisk peger flyets næse ned for at forhindre det i at gå i stå.

Anbefalinger: Undersøgelsen har ikke tildelt nogen skyld, men den udstedte to anbefalinger til Boeing og regulatorer. Specifikt sagde rapporten, at Boeing skulle gennemgå flyets kontrolsystem, og luftfartsmyndighederne skal sikre, at problemet er løst, før de tillader 737 Max tilbage i luften.

Den har været jordet rundt om i verden siden styrtet, som var det andet større styrt, der involverede denne model inden for seks måneder. Boeing arbejder i øjeblikket på en softwareopdatering til MCAS.

Tilmeld dig vores daglige nyhedsbrev The Download her for at få din dosis af de seneste must-read nyheder fra den nye teknologiske verden.