Et nærmere kig på smarte byer

BYER OVER HELE VERDEN GØR INTERESSANTE TING MED TEKNOLOGI | UDEN LÆSNING | KALENDER





Chattanooga, Tennessee
Indbyggertal: 173.366

Det kan komme som en overraskelse, at Chattanooga har de hurtigste metro-dækkende internethastigheder i USA Takket være et gigabit fiberoptisk netværk når forbindelseshastigheder mindst 50 gange hurtigere end landsgennemsnittet til mere end 150.000 husstande og virksomheder i en 600- kvadratkilometer areal. Siden netværkets lancering for fem år siden er virksomheder kommet til Tennessee for at eksperimentere med det. Virksomhedens Lab , en lokal startup, kører et 14-ugers program kaldet GigTank for iværksættere over hele verden, der er interesseret i at bruge byens Wi-Fi til at starte virksomheder.

Sidste år fokuserede acceleratoren på 3D-print, sundhedspleje og smart-grid-virksomheder. Ifølge en rapport produceret af Siemens, konsulentfirmaet PricewaterhouseCoopers og advokatfirmaet Berwin Leighton Paisner, har Chattanooga implementeret et selvhelbredende smart grid, der sparede byen 1,4 millioner dollars i 2011, da tornadoer slog strømmen ud til 77.000 husstande. Halvdelen af ​​boligerne fik strømmen genoprettet på to sekunder. Det ville have taget 17 timer med tidligere netteknologi.



Chicago
Indbyggertal: 2,7 mio

For at støtte en ny smart elnet i byen er der installeret 300.000 smarte målere, og alle indbyggere i Chicago vil have en i 2017. Når det er færdigt, forventes nettet at reducere energispild og spare kunderne 170 millioner dollars. En analyseplatform bygget på Cisco-teknologi har hjulpet med at reducere byens kriminalitet: Voldelig kriminalitet faldt 14 procent år over år i de ni måneder, der sluttede i september 2014 (se Data-Toting Cops). Og ved at analysere 311-data skabte byen en model med mere end 31 variabler, der forudsiger og forhindrer gnaverangreb. Analytics hjælper også med at identificere bygninger, der sandsynligvis bliver ledige, og foreslår, hvordan byen kan gribe ind. Byens åbne dataportal på 600 datasæt er blevet brugt til at bygge apps der fortæller borgerne hvor man får en influenzasprøjtning og advare dem om, at deres gaden er ved at blive fejet , blandt andet.

København, Danmark
Indbyggertal: 1,3 mio



København planlægger at implementere flere nye teknologier i bestræbelserne på at blive den første CO2-neutrale hovedstad i 2025. I maj gik byen og nabokommunerne Albertslund og Frederikssund sammen med Cisco at bygge et netværk til at forbinde teknologier til smart belysning, parkering og vandhåndtering. Cisco har også indgået et samarbejde med København og Citelum , det Tekniske Universitet Danmark , Leapcraft og Sølv forår at danne Copenhagen Intelligent Traffic Solutions , som vil geolokalisere enheder forbundet til internettet for at hjælpe embedsmænd med at overvåge trafikken i hele den skandinaviske by.

Disse anonyme data føres ind i et dashboard, der, når de tilgås via internettet, kan vise den aktuelle trafikbevægelse. Planlæggere kan også bruge værktøjet til at lave modeller af trafikmønstre, som giver dem mulighed for for eksempel at se, hvordan lyskryds og fartgrænser påvirker bestemte busruter.

Genève, Schweiz
Indbyggertal: 189.033



Genève tester et nyt elektrisk bussystem kaldet Tosa , et 133-personers køretøj udviklet af FIG der ikke kræver elektriske ledninger. Ved udvalgte busstoppesteder langs ruten leverer overhead flash-opladningsstationer 400 kilowatt strøm på mindre end 15 sekunder. Under en 10-måneders test af en buslinje rejste Tosa mere end 8.000 miles og ladede mere end 4.200 gange uden større problemer. Byen sigter mod at udvide testen og muligvis spare 1.000 tons kuldioxid pr. buslinje og sænke omkostningerne med 30 procent, ifølge partnerne bag projektet.

Hamborg, Tyskland
Indbyggertal: 1,8 mio

Hamborg arbejder på at gøre sin havn smartere ved at forbedre trafikafviklingen og godstransporten. Med hjælp fra Cisco arbejder byen på at udvikle flere pilotprojekter, herunder et system til at styre parkering og lastning af køretøjer samt måder at gøre belysningen mere effektiv, indfange emissionsdata og overvåge jernbaner med sensorer. Byen overvejer også at udvikle mobile GPS-sensorer til at holde styr på tunge maskiner som kraner og køretøjer i havnen. Sensorerne ville være i stand til at spore målinger som temperatur, vindstyrke og luftforurening. Også i værkerne er en app, der henter data fra broer, skibe og byggepladser for at skabe et overordnet billede af aktiviteter i området for mennesker i vandet og på land. Andre virksomheder involveret i Hamborgs pilotprojekter omfatter AGT International , Avodaq , Philips, Streetline , T-systemer , og Verdenssansning .



London
Indbyggertal: 8,4 mio

Storbritanniens største by forventes at nå op på 10 millioner indbyggere i 2030. For at forberede sig på denne vækst oprettede borgmester Boris Johnson en særlig bestyrelse i 2013 for at implementere teknologi, der tager sigte på at løse forventede problemer med trafik, sundhedspleje, affaldshåndtering og energi . Londons mål — At bygge et smart grid og halvere transportemissionerne inden 2020 — er ambitiøse, men bygger på tidligere succeser. Byen har tacklet trængsel ved at opkræve et gebyr for kørsel i centrale forretningsområder på de travleste tidspunkter på dagen, ved at bruge kameraer til at fange nummerplader og reducere biler med 70.000 om dagen.

Dens London Datastore giver udviklere åbne datasæt, visualiseret på London Dashboard, for at lave nye apps fokuseret på emner som sundhedspleje og valg. Londons næste projekt går ud på at omdanne fire kvarterer til levende laboratorier udstyret med luftkvalitetssensorer til at indsamle data.

New York City
Indbyggertal: 8,4 mio

New York leverer mere end 1.100 sæt data, som udviklere kan bruge gennem sin NYC OpenData platform, som omfatter alt fra restaurantinspektioner til kort over Wi-Fi-hotspots. I marts, MIT's Senseable City Lab , General Electric og Audi analyserede mere end 150 millioner taxature fanget i New York City fra 2011 og fandt ud af, at antallet af ture i byen kunne falde med 40 procent, hvis taxadelingstjenester blev gjort tilgængelige. Det kunne bane vejen for teknologier, der hjælper folk med at planlægge taxature mere effektivt, hvilket reducerer vejpropper.

New Yorks Transit Authority har også en pilotinstallation af interaktive berøringsskærme på fem togstationer, der giver værktøjer til at hjælpe ryttere med at planlægge rejser, se kort over kvarterer og overvåge elevatorafbrydelser. New York Universitys Center for Urban Science and Progress vil hjælpe med at gøre den 28 hektar store Hudson Yards-udvikling på Manhattan - den største i byen siden Rockefeller Center - til et kvarter, der måler trafik, fodgængerstrømme, genbrug, luftkvalitet, energiforbrug og beboernes sundhed.

Philadelphia
Indbyggertal: 1,6 mio

Chief innovation officer Adel Ebeid har fået meget af opmærksomhed for det initiativ på 120 millioner dollar, han har ført til at opgradere kerneteknologien i byen, inklusive systemerne bag licensering, tilladelser og indtægtsopkrævning. Byen arbejder også på at lukke sin digitale kløft – over 40 procent af indbyggerne har ikke internetadgang i deres hjem – med en netværk af 79 lokationer tilbyder computeradgang og træning. På trods af nogle tidlige bekymringer om brandrisiko, har byens elforsyning, Peco, fremskyndet installationen af smarte elmålere , der bruger 282 millioner dollars på at afslutte projektet fem år for tidligt. Systemet vil gøre det muligt for forsyningen at opkræve mere i spidsbelastningsperioder.

Rio de Janeiro, Brasilien
Indbyggertal: 6,5 mio

Med VM i 2014 og OL i 2016, der begge bringer publikum til Rio, har byen indviet en ny datadrevet operationsplan. Nu strømmer data fra 30 agenturer ind i ét centraliseret kommandocenter, et system bygget og stærkt promoveret som state-of-the-art af IBM. Data fra sensorer og videofeeds bruges til at bygge kort til at forudsige vejr og andre problemer. Reaktionstiderne for nødsituationer er forbedret med 30 procent, siden det nye system blev lanceret, og ifølge IBM vil det blive udvidet til flere byafdelinger, herunder offentlige arbejder, transport og forsyningsselskaber. Selvom der har været en vis tilbagegang fra borgere, der er bekymrede over anmassende sikkerheds- og privatlivskrænkelser, har den smarte byplan skabt et navn for Major Eduardo Paes som førende i at bruge teknologi til at forbedre bylivet.

Songdo, Sydkorea
Befolkning: 82.000, herunder omkring 35.000 i det centrale forretningsdistrikt

Bygget fra bunden på land genvundet fra Det Gule Havs tidevandsbassin, er det 1.500 hektar store internationale forretningsdistrikt i den sydkoreanske by Songdo blevet udråbt som en model for fremtidens by af udviklere og teknologileverandører. Byen er hjemsted for futuristiske teknologier, der fremmer bæredygtighed, såsom vandgenbrugssystemer og pneumatiske affaldsbortskaffelsessystemer, der eliminerer behovet for skraldebiler.

Byen er også fyldt med Ciscos nyeste telepresence-software, et fast inventar i hjemmene, som bruges til at forbinde Chadwick International School-elever med klassekammerater i Californien. Men mens der bor omkring 82.000 mennesker i Songdo, er der indtil videre kun mellem 33.000 og 35.000 mennesker, der kalder dets nye smarte distrikt hjem. Byen er omkring 45 minutter væk fra den travle hovedstad, Seoul, og den BBC beskrevet Songdos caféer, gader og shoppingområder var stort set tomme, da journalister besøgte sidste år. Af de planlagte kvadratmeter til Songdo er kun omkring halvdelen blevet udviklet.

Vancouver
Indbyggertal: 603.502

Har allerede stemt jævnligt en af ​​de mest beboelige byer i verden , Vancouver sigter mod også at blive den grønneste. Den canadiske by har skrevet en handlingsplan at nå dette mål inden 2020 og årlige anmeldelser dets fremskridt til dato, herunder et fald på 6 procent i drivhusgasser siden 2007, et fald på 18 procent i vandforbrug siden 2006 og 93 ladestandere til elbiler. Omfattende information om byens aktiver, skatterapporter, byrådsmøder, kulturelle rum, fælleshaver, vejbyggeri, bykontrakter, byrådsmedlemmers udgifter, cykelstativer og andre aspekter af bylivet er tilgængelig for alle, der ønsker at se det.

Vancouver er en af ​​de første byer til at visualisere foreslåede projekter og fremtidig vækst med 3-D-modellering. Det bruger software fra Autodesk til at se, hvordan forskellige bysystemer interagerer, og for at sikre, at opførelsen af ​​nye bygninger ikke hindrer udsigten over bjergene eller andre naturaktiver.

Tilbage til toppen

UDEN LÆSNING

Smart Cities: Big Data, Civic Hackers, and the Quest for a New Utopia
I denne bog navigerer seniorforsker Anthony Townsend fra New York University i det nye landskab med at bygge byer i en verden, der er konstant forbundet. Han udforsker succeserne og kampene for bybygning af virksomheder, startups og takket være smartphones allestedsnærværende, borgere selv.

Den nye videnskab om byer
At forstå, hvordan byer fungerer, kræver, at man ser dem som systemer snarere end blot fysiske pletter på et kort, argumenterer University College Londons planlægningsprofessor Michael Batty. I denne bog bruger Batty en videnskabelig, datadrevet tilgang til at afsløre de komplekse strømme og netværk af interaktion, der sker i byer, og viser, hvordan modeller og visualiseringer kan hjælpe med at bygge fremtidige.

Den lydhøre by: Engagerende fællesskaber gennem datasmart styring
I Den lydhøre by , Harvard-professorerne Stephen Goldsmith og Susan Crawford giver casestudier for at vise, hvordan samfunds- og regeringsledere i New York, Boston og Chicago har brugt dataanalyse til at forbedre bylivet og skabe værktøjer til at spare skatteydernes penge.

Beyond Transparency: Open Data and the Future of Civic Innovation
Chicagos tidligere informationschef Brett Goldstein siger, at han blev inspireret til at lave denne guidebog om bedste praksis for regeringer, der bruger åbne data, efter at folk blev ved med at spørge, hvordan man kopierer byens succes. Resultatet er en samling af 22 essays fra folk, der implementerer åbne data-projekter i byer som New York, Philadelphia, London og Asheville, North Carolina, såvel som folk, såsom O'Reilly Media CEO Tim O'Reilly, som er involveret i bevægelsen på andre måder.

Enabling City Volume 2: Enhancing Creative Community Resilience
Gennem en række gæsteartikler fra byeksperter udforsker denne e-bog mere end 80 projekter fra hele verden. De pågældende projekter søger at hjælpe lokalsamfund med at løse en række forskellige problemer. Nogle af de eksempler, som bogen dækker, omfatter crowdsourcing-kort over offentlige drikkefontæner i Paris, et forsøg på at bygge bæredygtige turistdestinationer i Sierra Leone og indsættelsen af ​​bærbare solcelledrevne kommunikationsenheder og belysning til områder som Haiti, der mangler stabil elektricitet. Robusthed, energiplanlægning og borgerinddragelse er nogle af de centrale emner, som bogen dækker. En hardcover kopi kan også købes.

Verdens urbaniseringsudsigter
I denne årsrapport anslår FN, at i 2050 vil 66 procent af verdens befolkning bo i byer. Grafer, kort og diagrammer bringer dramaet om accelererende urbanisering i perspektiv, og det samme gør dens iøjnefaldende by-for-by befolkningsvækst estimater.

Den delte by
Baseret på en længere rapport er denne artikel af Richard Florida, professor ved New York University og seniorredaktør ved Atlanterhavet , undersøger den økonomiske ulighed, der kendetegner så mange byer i dag, og de medvirkende faktorer.

Mod Smart City
I denne pjece argumenterer urbanist Adam Greenfield for, at de sterile, teknologicentrerede smart city-programmer, han ser som drevet af store teknologivirksomheder, er dårligt egnede til bylivet.

Tilbage til toppen

KALENDER

Transforming Transportation 2015: Smart Cities for Shared Prosperity
15.-16. januar 2015, Washington, D.C.

CODATU 2015: Energi-, klima- og luftkvalitetsudfordringer: Rollen af ​​bytransportpolitikker i udviklingslande
2.-5. februar 2015, Istanbul

Grønne Byer
17.-19. marts 2015, Melbourne, Australien

Byforenings 45. konference
8.-11. april 2015, Miami

Symposium om simulering for arkitektur og bydesign (SimAUD)
12.-15. april 2015, Washington, D.C.

American Planning Association National Planning Conference
18.-21. april 2015, Seattle

ICLEI Resilient Cities Congress
8.-10. juni 2015, Bonn, Tyskland

International Making Cities Livable Conference
29. juni – 3. juli 2015, Bristol, U.K.

Asien-Stillehavsbyernes topmøde og borgmesterforum
5.-8. juli 2015, Brisbane, Australien

International Green Building Conference
2.-4. september 2015, Singapore

ICMA årlige konference
27.-30. september 2015, Seattle

National League of Cities Congress of Cities and Exposition
4.-7. november 2015, Nashville

Greenbuild
18.-20. november 2015, Washington, D.C.

Verdensbytopmødet
10.-14. juli 2016, Singapore

Transport Research Arena
TBD 2016, Warszawa, Polen

skjule