Flow-batterier til hurtig elbilopladning

Elektriske køretøjer kan tage timer at genoplade, hvilket gør landevejsture til en udfordring. Men forskere ved Fraunhofer Institut for Kemisk Teknologi i Tyskland siger, at de har en potentiel løsning: flowbatterier.

Denne type batteri bruger to elektrolytter i stedet for de solide elektroder, der bruges i lithium-ion-batterier. At genoplade dem er lige så hurtigt som at pumpe udtømte elektrolytter og erstatte dem med friske - det ville ikke tage længere tid end at genopfylde en benzintank. Et af problemerne med flow-batterier har dog været, at de kun lagrer omkring en fjerdedel af energien som lithium-ion-batterier - du skulle genoplade meget, hvilket gør dem upraktiske. Fraunhofer-forskerne sige de har forbedret energilagringen, så den matcher lithium-ion-batterier – stadig ikke så god som med benzin, men en stor forbedring. Nogle lithium-ion elbiler kommer over 200 miles på en opladning.

Men her er fangsten: En af grundene til, at brintbrændselscellekøretøjer er kommet under beskydning for nylig, er, at du skal installere en stor infrastruktur til distribution og dispensering af brint. Et flowbatterisystem ville have et lignende problem. Du skal installere specielle tankstationer, hvor de brugte elektrolytter kan genoplades og dispenseres.

skjule