211service.com
Flyvende biler bliver til virkelighed - men har du det, der skal til for at eje en?
Du blev lovet flyvende biler. Og snart vil du have flyvende biler. Men der vil være et par ret betydelige barrierer for adgang, hvis du beslutter dig for at tage springet og købe en.
det tyske firma Lilium demonstreret torsdag, at dens helelektriske tosædede lufttaxi virkelig flyver. Dens køretøj, som tilbyder lodret start og landing og bruger 36 jetmotorer monteret på 10 meter lange vinger til at skubbe det gennem himlen, er den slags ting, der giver næring til Ubers feberdrømme om et on-demand luftfartsnetværk.
Den er designet til at rejse omkring 180 miles på en opladning og nå hastigheder på 180 miles i timen under flyvning, og Lilium hævder, at den kunne køre dig fra det centrale Manhattan til JFK Airport på fem minutter til en pris af $36 - hvilket det står i kontrast til en 55 -minut taxatur, der på en dårlig dag kunne koste det dobbelte. Det er himlens charme: mindre trafik og flere direkte ruter.
Men Liliums køretøj er ikke vejgående, og hvem vil i hvert fald køre i en flyvende bil, når du kunne eje en i stedet?
Lige på spidsen har det slovakiske firma AeroMobil også afslørede sin første markedsklare flyvende bil . Den passende navngivne, eh, Flying Car, som også kan køre dig ned ad motorveje og er afbildet ovenfor, har været under udvikling i årevis - en prototype fløj første gang i 2013. Men nu gør AeroMobil 500 af køretøjerne kommercielt tilgængelige og lover at levere dem til kunder inden 2020.
Du får dog brug for dybe lommer: Bilen vil give dig over 1 million dollars tilbage, hvilket gør den til de riges forbehold for nu. Alligevel, for de penge får du imponerende specifikationer: den har en rækkevidde på 434 miles under kørsel eller 466 miles under flyvning, med tophastigheder på 100 miles i timen på asfalt eller 224 i luften og kan skifte tilstand på under tre minutter . Der er endda en faldskærm installeret til nødlandinger.
Vent, hvad? Det sidste punkt bringer os ret pænt til den anden barriere, der står mellem dig og en fremtid med pendling gennem himlen: tapperhed. Hvis du overhovedet føler dig utryg ved udsigten til at spænde ind i en flyvende bil, er du bestemt ikke alene: en ny University of Michigan undersøgelse om forbrugernes appetit for køretøjerne fandt, at de fleste amerikanere er meget bekymrede over flyvende bilers sikkerhed.
Dermed ikke sagt, at de i sig selv er usikre - og i hvert fald burde faldskærmen hjælpe. Men et vist spring i tro vil kræves for at betro ens liv til et køretøj på størrelse med en stationcar, der også tilfældigvis lyner gennem luften. Og alligevel kan lokket ved frihed og hurtigere rejser vise sig at være nok til, at mange mennesker kan tage et sådant spring: den samme undersøgelse viste også, at på trods af [sikkerhedsbekymringerne], ville de fleste [mennesker] i sidste ende gerne bruge dem.
Så må du hellere spare.
(Læs mere: Reuters , Kablet , University of Michigan , Ubers nye mål: Flyvende biler på mindre end et årti, Flyvende biler virker nu lidt mindre latterlige, men ikke meget, hvem er modig nok til at være testpilot for flyvende biler? )