GM udvikler Augmented Reality Windscreen

Et nyt forbedret vision-system fra General Motors kunne hjælpe bilisterne ved at fremhæve landemærker, forhindringer og vejkanter på forruden i realtid. Et sådant system kan påpege over for chauffører potentielle farer, såsom et løbende dyr, selv i tågede eller mørke forhold, siger GM.

Head-up-displays (HUD'er) bruges allerede til at projicere nogle oplysninger - som en bils hastighed eller retninger - direkte foran føreren, gennem forruden eller endda gennem et sidespejl. Denne slags skærme er begyndt at dukke op i avancerede biler og fungerer typisk ved at projicere lys for at skabe et billede på en del af forruden.

For at forvandle hele forruden til en gennemsigtig skærm bruger GM en speciel type glas belagt med rød-emitterende og blå-emitterende fosfor - et klart syntetisk materiale, der lyser, når det exciteres af ultraviolet lys. Fosfordisplayet, skabt af SuperImaging , aktiveres af bittesmå, ultraviolette lasere, der hopper af spejle bundtet nær forruden. Tre kameraer sporer en chaufførs hoved og øjne for at bestemme, hvor hun kigger.

Vi ønsker bestemt ikke, at det virtuelle billede, der er på skærmen, skal fuldendes med den ydre verden; vi vil bare udvide det, siger Thomas Seder, laboratoriegruppeleder for Human Machine Interface-gruppen hos GM.

Den nye skærm, som hidtil kun er blevet testet i simuleringer, ville ikke blive indbygget i biler før tidligst i 2018, siger Seder. Teamet håber at parre teknologien med nattesyn og finde en måde at kombinere arbejdet med andre sensorer i bilen for at holde omkostningerne nede, tilføjer han.

Jeg vil gerne koble sammen med andre systemer og ikke have det til at være selvstændigt. Det vil hjælpe med at reducere omkostningerne dramatisk, siger Seder.

Se hvordan systemet, som er udviklet med partnere fra Carnegie Mellon University og University of Southern California, fungerer i videoen nedenfor.

skjule