Gør dig klar til flere og højere skyskrabere

Bylivet vokser med en forbløffende hastighed. I 1985 boede to milliarder mennesker i byer; i dag er tallet fire milliarder, og i 2050 vil der være omkring seks milliarder byboere.

Byerne bliver nødt til at tilpasse sig. Enten kan de udvide sig vandret, så de dækker et større område, eller også kan de tilpasse sig ved at vokse vertikalt – ved at bygge flere skyskrabere. Det er faktisk sådan mange byer i steder som Kina og Mellemøsten har klaret den voksende befolkning.

Og det rejser et interessant spørgsmål. Hvis tendenserne inden for skyskraberbyggeri fortsætter, hvordan vil byer så se ud i fremtiden? Hvordan vil skyskraberen udvikle sig i de næste 30 år?

I dag får vi svar takket være Jonathan Auerbachs arbejde ved Columbia University i New York og Phyllis Wan. De har studeret de historiske vækstmønstre i skyskraberbyggeri og brugt dem til at forudsige fremtidige vækstmønstre. Deres resultater tyder på, at skyskrabere kommer til at spille en endnu mere betydningsfuld rolle i fremtidige byer og i byboernes liv.

Auerbach og Wans metode er ligetil. De begynder med en database over skyskrabere udarbejdet af Council on Tall Buildings and Urban Habitat i Chicago, som sætter byggestandarder og mægler titler såsom verdens højeste bygning. Til denne forskning overvejer Auerbach og Wan bygninger, der er mere end 150 meter høje. Der er 3.251 sådanne skyskrabere i 258 byer rundt om i verden.

Forskerne karakteriserer først historiske mønstre højden af ​​skyskrabere og de byggede tal. Det viser sig, at antallet af skyskrabere bygget hvert år har fulgt et bemærkelsesværdigt stabilt mønster. Antallet af skyskrabere over 150 meter og 40 etager er steget otte procent hvert år siden 1950, siger Auerbach og Wan.

Det fører til en klar forudsigelse. Hvis denne tendens fortsætter, vil der blive bygget omkring 41.000 skyskrabere i 2050. Det overgår dramatisk den hastighed, hvormed bybefolkningen forventes at vokse.

For eksempel er der i dag omkring 800 skyskrabere for hver milliard mennesker på planeten. I 2050 vil byer have 6.800 skyskrabere per milliard mennesker, siger Auerbach og Wan.

Den historiske optegnelse viser, at skyskrabere også er steget i højden over tid. Men dette følger et andet mønster, primært fordi højere bygninger er sværere at gøre rentable. Det skyldes, at der skal afgives mere plads til tjenester som elevatorer, og det reducerer brugsarealet i en bygning.

Alligevel forudser Auerbach og Wan, at de højeste bygninger i 2025 vil være omkring 50 procent højere end i dag. Sandsynligheden for, at en ny bygning vil overstige den nuværende højeste bygning, Burj Khalifa (828 meter), vurderes til at være næsten 100 procent, siger forskerne. Sandsynligheden for, at en ny bygning vil overstige Jeddah Tower (1.000 meter), der er planlagt til at åbne i 2020, er 77 procent.

Der er endda en mulighed for, at der bliver bygget en milehøj skyskraber. Det har længe været en drøm for arkitekter, hvoraf mange har skabt milehøje designs. Mest kendt blandt disse er Frank Lloyd Wrights Illinois, udtænkt i 1950'erne som en 1.600 meter høj bygning med 528 etager.

En bygning af denne størrelse mangler endnu at blive bygget. Men denne analyse tyder på, at der er 9 procents chance for, at verdens højeste bygning i 2050 vil være en kilometer høj.

Det er interessant arbejde, men det hviler på den antagelse, at de nuværende tendenser vil fortsætte i de næste 30 år.

Der er alle mulige grunde til, at det måske ikke sker. På den ene side kan social ustabilitet forårsaget af klimaændringer, sygdom eller krig dramatisk ændre planetens økonomiske udsigter og reducere investeringer i høje bygninger. I så fald kan deres antal være væsentligt lavere.

På den anden side kan teknologiske landvindinger gøre det billigere og nemmere at bygge høje bygninger. I så fald kan tallene være væsentligt højere.

På den ene eller den anden måde vil bylivet se meget anderledes ud, med vigtige konsekvenser for byplanlæggere, politikere og offentligheden generelt.

Ref: arxiv.org/abs/1808.01514 : En ekstrem værdianalyse af den urbane skyline

skjule