211service.com
Helsinki håber, at denne app vil få folk til at droppe deres biler
Helsinki, på den sydlige kyst af Finland, har en regional befolkning på 1,2 millioner. Dens transportmuligheder omfatter busser, sporvogne og en metro, for ikke at nævne cykeludlejning om sommeren - men masser af mennesker bruger stadig biler.
For at tilskynde flere af disse chauffører til at bruge offentlig transport, arbejder den lokale regering med en lokal teknologivirksomheds smartphone-app. Kaldet Whim, appen lader folk kombinere offentlig transport med biludlejning, samkørsel, taxaer og andre tjenester i den private sektor. Det ultimative mål er at hjælpe miljøet og lette trængslen ved at give beboerne en måde at komme rundt på uden at skulle eje en bil.
Appen blev gjort tilgængelig for testbrugere i oktober. Før du begiver dig ud et sted ved hjælp af Whim, indtaster du en destination, og software designer den bedste rute til at komme dig dertil, uanset om det er med bus, tog eller bil. Hvis du er tilfreds med planen, kan du godkende rejsen, og den betales automatisk. Appen kræver i øjeblikket et månedligt abonnement, men en enkeltrejsebetaling kan blive en mulighed i fremtiden.
Af Helsinkis 1,2 millioner mennesker har 900.000 brugt offentlig transport i de seneste seks måneder.
Whim vil snart blive tilgængeligt på flere markeder, først i Birmingham, England, muligvis senere i Toronto eller Montreal, og en række amerikanske markeder derefter, siger Sampo Hietanen, administrerende direktør for MaaS Global, virksomheden, der har skabt Whim-appen. (MaaS står for mobilitet som en tjeneste, et udtryk, der bruges til denne type tilgang.)
Inden for transport er vi meget fokuserede på store, kapitalintensive tjenester med fast rente, og de fleste mennesker bor ikke steder, hvor det giver mening, siger David King, professor i transport og byplanlægning ved Arizona State University. Vi er nødt til at finde på fleksibel transit, flere transportstrategier.
Helsinki ser ud til at være et godt sted at teste ideen. Det har en høj hastighed af mobiltelefonbrug og god digital infrastruktur. Brugen af offentlig transport er også høj: ud af dets 1,2 millioner mennesker har 900.000 brugt offentlig transport mindst én gang inden for de sidste seks måneder. Stærk regeringsstøtte til ideen har været afgørende, fordi transportsystemer generelt er fragmenteret mellem forskellige stats- og bymyndigheder og -afdelinger.
En bekymring er, at apps som disse kan efterlade offentlige transportsystemer uden forbindelse til deres kunder. Mari Flink, der driver kommunikation og marketing for Helsinki Transport Authority, bemærker, at Whim - som har økonomisk støtte fra bilproducenter og forhandlere - kunne fremme mere delebiler og dermed mindske brugen af offentlig transport. For at overvåge det holder Helsinki Transport Authority øje med, hvor mange nye brugere appen bringer til offentlig transport.