Hvorfor fortovsleveringsrobotter stadig har brug for sikkerhedschauffører

Kategori: Smarte byer Udsendt 30 jan

Små droner med hjul leverer pakker i nogle byer - men ligesom førerløse biler har de brug for en hjælpende hånd meget af tiden.

Robotterne: Starship Technologies har seks-hjulede robotter, der leverer mad i steder som London og Silicon Valley. Ved hjælp af ni kameraer, fire radarer, otte ultralydssensorer og lidt kunstig intelligens navigerer de sig vej langs fortove som selvkørende minibiler.

Deres grænser: På AI-kongressen i London i dag bemærkede Starships Kristjan Korjus, at firmaets robotter koster $5.500, og målet er, at de skal koste $2.250. Den pris, siger han, betyder, at hver sensor er ret dårlig.

Hvorfor det betyder noget: Der er en grænse for, hvad billige computere og sensorer kan gøre, selvom robotterne kører med kun fire miles i timen: i øjeblikket kan de krydse en vej uafhængigt kun 50 procent af tiden. Korjus siger, at Starship beskæftiger 100 operatører til at fjernstyre robotterne i vanskelige situationer, og at firmaet ikke vil have fuldt selvkørende bots på et tidspunkt.