211service.com
I 2040 kan mere end halvdelen af alle nye biler være elektriske
Tesla ved det. Volvo ved det. For helvede, det meste af bilindustrien ved det. På dette tidspunkt er elbiler uundgåelige. Men hvor hurtigt vil de tilrane sig vores nuværende gasslugere?
TIL ny analyse fra Bloomberg New Energy Finance forsøger at kvantificere præcis det. Dens prognoser sigter mod at forudsige ændringerne i prisen på at købe og køre elektriske køretøjer i fremtiden, og overveje også regeringsinitiativer for at tilskynde til adoption og bilproducentens mål for lanceringer og salg.
Den vigtigste forudsigelse at tage væk fra analysen: I 2040 vil 54 procent af de nye biler, der sælges, være elektriske. Det er op fra de 35 procent, som organisationen forudså for godt et år siden. Det er værd at bruge et øjeblik på at lade det tal synke ind: Hvis tallene er korrekte, ville elektricitet være den dominerende brændstoftype på tværs af alle nysolgte biler.
Der er klart et stykke vej endnu, ikke mindst fordi markedet for helt elektriske biler stadig er minimalt og tegner sig for mindre end 1 procent af salget i 2016. Men tendensen peger kraftigt opad – det globale salg af plug-in-køretøjer steg til 191.700 i første kvartal af 2017 40 procent mere end samme periode sidste år.
Hovedårsagen til de optimistiske nye forudsigelser er batteripriser. Prisen på lithium-ion-batterier per kilowatt-time faldt med 65 procent mellem 2010 og 2015 (se diagram), og BNEF forudser, at den vil falde med yderligere 70 procent mellem nu og 2029. Det, hedder det, vil gøre elbiler billigere at både løbe og købe.
For de fleste mennesker er det rigtigt, at det i sidste ende vil være kolde hårde kontanter, der tilskynder dem til at droppe intern forbrænding for elektroner. Men regeringer har stadig en rolle at spille i at tilskynde til adoption, ved at udbygge opladningsinfrastruktur og forbyde de mest forurenende biler fra vejene. Uden disse incitamenter kunne BNEFs estimater stadig vise sig at være alt for optimistiske.
(Læs mere: Elektrisk køretøj Outlook 2017 , Sådan fremskyndes elbilrevolutionen , 2020'erne kunne være årtiet, hvor elbiler tager over, elektriske motorveje kan ikke komme snart nok )