Kortslutninger og Thermal Runaway involveret i Boeing-brand

Formanden for det amerikanske nationale transportsikkerhedsråd, Deborah Hersman, sagde i går, at batteriet, der for nylig brød i brand på en Boeing 787 Dreamliner i Boston, viste tegn på kortslutning og et fænomen kaldet termisk runaway.

Den specifikke lithium-ion-batterikemi, der bruges i flyet - lithium-koboltoxid - er særligt tilbøjelig til termisk løbegang, hvor varme i et batteri udløser mere opvarmning, indtil det går i brand (se Jordede Boeing 787 Dreamliners Brug batterier tilbøjelige til at blive overophedet). Termisk runaway kan udløses af en kortslutning mellem elektroderne i et batteri. NTSB sagde, at det ikke er klart, hvorfor sikkerhedsforanstaltninger, der blev indført for at stoppe termisk løb, ikke virkede.

Kortslutninger kan være resultatet af beskadigelse af batteriet eller fabrikationsfejl, der gennemborer en polymerbarriere mellem elektroder i lithium-ion-batterier (se strukturen af ​​et lithium-ion-batteri). Metalpartikler fra en defekt fremstillingsproces førte til overophedning i Apple- og Dell-produkter for flere år siden, hvilket resulterede i massive tilbagekaldelser (se Lithium-Ion-batterier, der ikke eksploderer).

Boeing siger, at de ikke kan kommentere direkte på undersøgelsen eller dets valg af batterikemi. Selvom lithiumkoboltoxid ikke er den sikreste kemi, er det en industrien har lang erfaring med, og den lagrer mere energi end sikrere kemi.

skjule