211service.com
Masser af besvær
Hurtig: Nævn en fantastisk parkeringsplads.
Kan du nok ikke komme i tanke om? en. Hvis du kunne, ville det overraske Eran Ben-Joseph, professor i landskabsarkitektur og byplanlægning ved MIT. Mens Ben-Joseph underviste i MIT's stedplanlægningsklasse for et par år siden, kæmpede han for at finde eksempler på eksemplariske parkeringspladser blandt de store felter af asfalt og utilitaristiske garager.
Så han begyndte at spørge venner og kolleger, om de kunne nævne partier, der havde nogle få gode egenskaber. De fleste mennesker kan ikke pege på en, siger han.
For at øge offentlighedens bevidsthed om dette emne, og for at tilskynde designere og planlæggere til at være mere opmærksomme på det, har Ben-Joseph lavet en bog om det. I Gentænke meget: Parkeringsdesignet og -kulturen stiller han spørgsmålstegn ved de mest almindelige former for parkeringspladser og foreslår forbedringer. Vi bruger alle parkeringspladser, og vi hader dem alle sammen, siger han. Vi er nødt til at tænke på disse rum som værende en vigtig del af vores liv.
Nylige Bøger
Fra MIT-samfundet
Behov, hastighed og grådighed: Hvordan de nye regler for innovation kan transformere virksomheder, drive nationer til storhed og tæmme verdens mest onde problemer
Af Vijay V. Vaitheeswaran '90
HarperBusiness, 2012, $27,99
Design Structure Matrix Metoder og applikationer
Af Steven D. Eppinger '83, SM '84 ScD '88, professor i ledelse, og Tyson R. Browning, SM '96, PhD '99
MIT Press, 2012, 50,00 USD
Fleksibilitet i teknisk design
Af Richard de Neufville '60, SM '61, PhD '65, professor i tekniske systemer, og Stefan Scholtes
MIT Press, 2011, $35,00
Ballparking: Praktisk matematik for upraktiske sportsspørgsmål
Af Aaron Santos '01
Running Press, 2012, $15,00
At være atomkraft: Afrikanere og den globale handel med uran
Af Gabrielle Hecht '86
MIT Press, 2012, $ 29,95
Modeling Natural Action Selection
Af Joanna J. Bryson, ScD '01
Cambridge University Press, 2012, $140,00
Urban Composition: Designing Community gennem Urban Design
Af Mark C. Childs '81
Princeton Architectural Press, 2012, $24,95
Ord at spise af: Fem fødevarer og det engelske sprogs kulinariske historie
Af Ina Lipkowitz, lektor i litteratur
St. Martin's Press, 2011, $25,99
Parkeringspladser fylder en tredjedel af overfladearealet i nogle større byer, siger Ben-Joseph. Det er en masse masser. Faktisk, som UCLA byplanlægningsprofessor Donald Shoup og andre har vist, overvurderer ingeniører og planlæggere rutinemæssigt, hvor mange parkeringspladser en given udvikling har brug for. Mange parkeringspladser er bygget til at rumme langt flere biler, end de holder på de fleste dage. Det største indkøbscenter i nærheden af dig har sandsynligvis en masse, der kun nærmer sig kapacitet i feriesæsonen; fodboldstadioner har massive grunde, der kan bruges fuldt ud kun 10 gange om året.
En grund til, at grunde fylder så meget, er rent økonomisk: Parkeringshuse kan koste fire gange så meget som flade grunde, og underjordiske grunde kan koste seks til otte gange så meget. Men enorme partier kan skabe miljøproblemer: for eksempel får al den fortov vandet til at løbe hurtigere væk, end planter kan udvinde forurenende stoffer fra det.
Så hvordan kan parkeringspladser gøres bedre? For én ting, siger Ben-Joseph, kan planlæggere plante træer i dem, som arkitekten Renzo Piano gjorde på en Fiat-fabrik i Torino, Italien. Parkeringspladser med lavt brugsniveau behøver heller ikke være helt asfalterede: Miamis Sun Life Stadium har store græsarealer, der er miljømæssigt bedre året rundt.
Parkeringspladser er også mere brugervenlige, når de er designet med den erkendelse, at bilister bliver fodgængere, efter de har parkeret. Ben-Joseph kan lide redesignet af Porter Square parkeringspladsen i Cambridge, Massachusetts, fordi det hjælper fodgængere lettere at krydse indgangen og har et godt forhold til gaden, næsten mere som en byplads. Han roser også Market Place Shopping Mall i Tustin, Californien, hvis trædækkede parkeringspladser og gangbroer tilbyder skygge og reducerer afstrømning af regnvand.
Mere end noget andet betragter Ben-Joseph dog parkeringspladsen som et igangværende arbejde. Parkeringspladser kommer ikke til at forsvinde, siger han, så vi bør tænke over, hvordan vi skal designe dem.