Miles-Per-Gallon matematik

Lad os sige, at du har to biler i din garage. En af dem får 34 miles pr. gallon; den anden får kun 12. Du kører begge biler 10.000 miles i løbet af et år.





Ville du spare mere benzin ved a) at bytte med 34 miles-per-gallon-bilen for en, der får 50 miles per gallon, eller ved b) at bytte med 12-miles-per-gallon-bilen for en, der får 14 miles pr. gallon?

Nye eksperimenter foreslår, at folk har en tendens til at vælge a). En forbedring på 16 miles per gallon virker trods alt bedre end en forbedring på kun 2 miles per gallon.

Det rigtige svar er b).



Hvis du begynder at køre 50 miles-per-gallon-bilen i stedet for 34 miles-per-gallon-bilen, sparer du 94,1 gallons benzin om året.

Hvis du begynder at køre 14-miles-per-gallon-bilen i stedet for 12-miles-per-gallon-bilen, sparer du 119 gallons om året.

Matematikken er simpel aritmetik. Divider det samlede antal kørte miles (10.000) med miles per gallon for at få det samlede antal gallon brugt til at køre den distance. For 12 miles per gallon er svaret 833. For 14 miles per gallon er det 714.



Det faktum, at folk gætter a) snarere end b) tyder på, at miles per gallon ikke er en nyttig målestok til at beskrive et køretøjs gasforbrug, siger forskerne, der lavede de seneste eksperimenter. En meget mere direkte måde at måle brændstofforbrug på er et skøn over mængden af ​​gas, der kræves for at rejse en given afstand.

Et sådant tal ville også gøre det lettere at fortælle, hvor meget der kunne spares ved at flytte tættere på arbejde eller tage offentlig transport. Og det gør forskellen mellem en 12-mile-per-gallon SUV og en 50-mile-per-gallon hybrid mere imponerende, hvilket gør det klart, hvor meget brændstof gasslugere bruger. Det tager 833 gallons at rejse 10.000 miles i det tidligere køretøj; det tager kun 200 gallons at gå 10.000 miles i sidstnævnte.

skjule