211service.com
Morgendagens taxaer, flyvende biler
Innovationer i taxier er få og langt imellem. Moto-Meter, en bærbar taxameter, der oprindeligt var beregnet til moto-taxaer, er et sjældent eksempel. Men selve taxaen – den ikoniske gule bil – gennemgår sjældent store forandringer.
Det ændrer sig i New York City, hvor en prototype af det, byen kalder morgendagens Taxi, for nylig blev udstillet på New York International Auto Show. Det var 2014 Nissan NV200 Taxis globale debut; Nissans præsident og borgmester Michael Bloomberg var til stede.
Den eksklusive Taxi of Tomorrow trækker på Nissans globale erfaring inden for erhvervskøretøjer, samt indsigt fra New York City taxachauffører og passagerer, som hjalp med at identificere vigtige forbedringer i forhold til nutidens førerhuse. Nissan-taxaen vil levere hidtil usete niveauer af innovation og komfort til New Yorks 600.000 daglige taxikørere, Nissans administrerende direktør Carlos Ghosn sagde .
Nissan kalder taxaen designet indefra og ud ved hjælp af input fra New York taxachauffører, medaljonholdere, flåder og passagerer. Mange af innovationerne er små og trinvise: større plads til bagage, et gennemsigtigt tagpanel (for at nyde udsigten over skyline) og mobile ladestationer til passagerer, komplet med USB-porte. Der er et lav-irriterende horn (en oxymoron?) forbundet med udvendige lys, der afslører, når hornet tuder, et navigationssystem, der involverer en back-up monitor og et samtaleanlæg til fører og passager. Skydedøre er nu standard, en velsignelse for bycyklister, der er trætte af at blive dør af taxaer parkeret ved siden af cykelstier.
Borgmester Bloomberg begynder at udråbe de nye funktioner omkring fem minutter her.
Nogle har givet udtryk for et par skuffelser over bilerne. Manglende handicaptilgængelighed var en klage, men det har Nissan og Bloomberg sagde at førerhusene kan eftermonteres til handicapadgang. (Det er en ufuldkommen løsning, der får Gothamist til at ringe til førerhusene handicap-handicappede .) Og selvom taxaerne er brændstoføkonomiske, kunne de være grønnere. NYPD Blue bliver grønt; hvad tager der så lang tid for vores gule at gøre det samme? (EN lille pilotprogram er tester Nissan Leafs i flåden .)
Taxaerne vil blive fremstillet i Cuernavaca, Mexico, og vil koste NYC kun en lille smule under 30.000 stykket. Hvis glimtene i den første video af morgendagens taxa ikke er nok, har Inhabitat sammensat en fin serie af billeder af bilen, der poserer ved forskellige byens vartegn, noget som den havenisse i Amelie.
Morgendagens taxa var ikke den eneste fede ting, der blev udråbt til New York International Auto Show, som er blevet en standardbegivenhed for bilnørder. Der blev også set denne fjollede flyvende bil. Disse, formoder jeg, er taxaerne i overmorgen.