Mr. Musk's Big F***** Rocket

Kategori: Plads Udsendt 29. sep

Den er 30 fod bred, transporterer 150 tons i lavt kredsløb om Jorden og kan endda få dig fra New York til Shanghai på 39 minutter. Det er nogle af de dristige statistikker Elon Musk raslede af under en tale ved den internationale astronautiske kongres i Adelaide, Australien, hvor han forklarede en vision for en ny gør-det-alt-raket kaldet BFR.





(B står for Big og R for Rocket. Du kan gætte F.)

Som SpaceX-topchefen ser det, vil denne universalraket give Musks virksomhed mulighed for at udføre en bred vifte af opgaver. Mens 10 fod smallere end Musks tidligere foreslåede raketter til interplanetarisk kolonisering, er den stor nok, siger han, til at udføre de Mars-missioner, som han beskrev på samme konference denne gang sidste år.

Som New York Times rapporter , er raketten stor nok til at transportere et rumskib med omkring 100 mennesker i kredsløb, som kunne tankes op, så den kunne slynge til Den Røde Planet. BFR kunne også flyve lignende missioner til månen, tage satellitter i kredsløb eller transportere last til rumstationer.



Men Musks kicker er ikke ekstraplanetarisk - den er jordbundet. Han siger, at den samme raket kunne rive gennem rummets udkanter med 18.000 mph for at gennemføre enhver global tur på under en time. Videoen ovenfor viser SpaceX's vision for superhurtige flyvninger, som ville lette og lande på flydende platforme nær store byer. Musk senere forklaret på Instagram at prisen pr. sæde skal være omtrent det samme som fuldprisøkonomi i et fly.

Og som altid er hans tidslinjer ... ambitiøse. Han siger, at den nye raket kunne flyve en fragtmission i 2022 med passagerflyvninger til Mars to år senere. Det kalder han aspirerende, selvom det i virkeligheden virker tættere på urealistisk. Der er meget, der skal gøres, før sådan en raket eksisterer: indtil videre er det kun et koncept. Og med hensyn til flyvende passagerer, ja, at sætte dem ned ved hjælp af firmaets vertikale landingsteknologi lyder fint, men for nu ville det være en for de modigste sjæle.

Alligevel overvinder BFR-planen nogle af de økonomiske problemer, som SpaceX skal kæmpe imod, ved blot at bruge ét håndværk til hvert job, det påtager sig. Og ærligt talt vil Musk sandsynligvis udføre nogle, hvis ikke alle, af de planer, han har skitseret. Men hvornår det hele sker, er endnu uvist.