Selvkørende biler kan gøre bytrafikpropper værre

Kategori: Smarte byer Udsendt 27. juni

Jeg er ked af at bryde det til dig, men autonome køretøjer vil ikke befri verden for gridlock, ifølge ny forskning.

Studiet: TIL rapport udgivet i dag af World Economic Forum og Boston Consulting Group brugte simuleringer til at undersøge, hvordan trafikstrømmene ville ændre sig omkring byen Boston, efterhånden som flere robotbiler kører på vejene.

Resultaterne: De fandt ud af, at selvkørende biler kunne føre til en stigning på 5,5 procent i trafikken i byens centrum. Mens der generelt vil være færre biler på vejene, vil trængslen stige, fordi pendlere sandsynligvis vil vælge de nye køretøjer frem for offentlig transport.

Sølvforet: Omgivende kvarterer som Allston-Brighton-området ville opleve et fald på omkring 12 procent i trafikken. Antallet af nødvendige parkeringspladser i Boston ville også falde med 48 procent.

Hvorfor det er vigtigt: Som vi har skrevet meget om, kan amerikanske byer blive forvandlet af delte autonome køretøjer. Byområder svarende til Boston kan forhindre mere gridlock ved at tilskynde til deling af selvkørende køretøjer og fortsat brug af massetransport. For at gøre dette anbefaler rapporten at sænke priserne for autonome samkørselsselskaber, konvertere parkeringspladser til afhentnings- og afleveringszoner og oprettelse af kun selvkørende baner.