211service.com
Smartphone-bevægelser kunne afsløre tomme parkeringspladser
Forskere har fundet frem til en ny måde at finde parkeringspladser på med din smartphone. Det lover at være meget nemmere end at køre rundt og lede efter et tomt rum, og det kræver ikke installation af dyre sensorer eller andre metoder til at spore ledige pladser.
På State University of New York i Buffalo byggede forskere en app kaldet PocketParker, der gør, hvad de kalder pocketsourcing - i det væsentlige, forvandler smartphones til passive sensorer, der sporer placeringen og bevægelserne af andre brugere, der har installeret appen. En fjerncomputer knuser de samlede brugerhandlinger og bestemmer sandsynligheden for, at en masse har en åben plads. Et papir om PocketParker vil blive præsenteret på den allestedsnærværende computerkonference UbiComp i Seattle i denne uge.
Mens nogle parkeringspladser anvender sensorer til at indsamle information om kapacitet, fungerer PocketParker uden en sådan infrastruktur. Den henter parkeringspladsdata fra OpenStreetMap og beregner antallet af pladser i et givet parti baseret på dets dimensioner. Under en undersøgelse fandt forskerne ud af, at de kunne forudsige antallet af mellemrum inden for 6 procent af det faktiske antal.
Appen bruger smartphonens accelerometer til at bestemme, hvor en bruger er og måler, om han leder efter en parkeringsplads baseret på hans bevægelser. Hvis en bruger kører langsomt gennem en parkeringsplads uden at stoppe, signalerer det, at pladsen er fuld. Hvis en bruger viser bevægelser, der er typiske for gang, og derefter pludselig accelererer og forlader pladsen, betyder det, at han sandsynligvis lige har sat sig ind i sin bil og kørt væk. Appen beregner dette i baggrunden. Der burde ikke være nogen interaktion påkrævet, siger SUNY Buffalo-professor i datalogi og papirmedforfatter Geoffrey Challen .
Til deres undersøgelse fik forskerne 105 smartphonebrugere omkring Buffalo til at teste appen over halvanden måned, hvilket genererede i alt 10.827 bilankomster og -afgange. Ved at kontrollere deres arbejde med kameraer, de installerede på de partier, de sporede i undersøgelsen, fandt forskerne ud af, at de var i stand til korrekt at forudsige, hvor mange ledige pladser der var tilgængelige 19 ud af 20 gange. Vores mål er at forhindre folk i at kredse, siger Challen.
Der er et par problemer med tilgangen. En indlysende er, at PocketParker ikke kan tage højde for chauffører, der ikke bruger appen. En anden er, at en bruger måske efterlader sin telefon i bilen, afleverer sin bil og sætter sig i en anden bil, eller han søger måske slet ikke efter en parkeringsplads, men henter en ven. Indtil du har nok folk, der bruger det, har apps som denne en tendens til ikke at fungere godt, siger Challen. Det sidder fast i dette hønen-og-ægget-problem.
På grund af dette forestiller Challen sig ikke PocketParker som en selvstændig app. I stedet kunne det være med i en kort-app - svarende til den måde, Google Maps integrerer trafikdata i sin app. Challen mener, at hvis en funktion som PocketParker blev slået på i baggrunden, ville den hurtigt indsamle nok data til at lave langt bedre antagelser om tilgængelighed af parkeringspladser.