211service.com
Storbritannien er ved at slippe af med forbrændingsmotoren
Den underligt behagelige snert af gas, motorens brusen, den skarpe stank af udstødningsgasser. Vi ved alle, at før eller siden vil disse ting blive lidt mere end nostalgi, da biler bliver helt elektriske. Og i det mindste i Storbritannien har vi nu en dato for, hvornår det virkelig begynder at ramme hjem: 2040.
Det er året, hvor landets regering vil forbyde salget af nye biler og varevogne, der kører på gas eller diesel. Som BBC rapporterer , initiativet er resultatet af en retskendelse, der pålægger regeringen at indføre politikker til at tackle ulovlige niveauer af nitrogendioxid. Disse partikler er blandt de emissioner, der bidrager til faldende luftkvalitet over hele kloden, som anslås at dræbe over tre millioner mennesker hvert år.
Forbuddet er en del af en større indsats på 3 milliarder pund (3,9 milliarder dollars) for at forbedre luftkvaliteten i landet. Et lille stykke £255 millioner ($330 millioner) vil blive givet til lokale myndigheder for at hjælpe dem med at reducere emissioner i deres egne områder, hvilket kan omfatte oprettelse af vejafgifter for stærkt forurenende køretøjer.
Miljøforkæmpere sige, at foranstaltningerne ikke rækker langt nok . Regeringen har besluttet ikke at gennemføre et tidligt forslag, der ville have forbudt mange dieselbiler fra bycentre rundt om i landet. Den valgte også ikke at indføre en ordning, der ville have betalt chauffører af stærkt forurenende biler for at skrotte deres eksisterende køretøjer og opgradere til renere modeller.
Nyheden afspejler et nyligt fremstød i mange europæiske hovedstæder for at forbyde dieselbiler fra byens gader. Sidste år forpligtede Paris, Madrid og Athen alle til et forbud mod biler og varevogne, der kører på diesel inden 2025. Så i april meddelte Londons borgmester, Sadiq Khan, at stejle afgifter ville ramme de mest forurenende dieselkøretøjer i byen som snart 2018.
Bilproducenter ser ud til at tage det til efterretning. I sidste måned meddelte Volvo, at fra 2019 vil hver bil, den sælger, have en elektrisk motor - selvom størstedelen af dens køretøjer stadig vil være hybrider, der brænder i det mindste noget gas. Hver bilproducent, der er salt værd, ser ud til at være ved at forberede helt elektriske modeller til at komme til salg i de kommende år. Og lad os ikke glemme det faktum, at Teslas længe ventede massemarkedsbil, Model 3, endelig ruller ud af produktionslinjen.
En nylig analyse fra Bloomberg New Energy Finance antydede, at elbiler kunne tegne sig for så mange som halvdelen af alle nye biler, der sælges i 2040. Og dagens nyheder tyder på, at det faktisk kan gå i opfyldelse i Storbritannien, men der skal gøres meget, før det rent faktisk sker – herunder udrulning af omfattende opladningsinfrastruktur, øget energiproduktion for at imødekomme efterspørgslen og fremskridt inden for bilteknologi såsom batterier og motorer for at gøre elektriske køretøjer virkelig praktiske. Ingen sagde at det ville være nemt at vende ryggen til en gammel ven.
(Læs mere: BBC , Den uafhængige , Inden 2040 kan mere end halvdelen af alle nye biler være elektriske , Europa er dødseriøst med at dræbe dieselbiler , Volvo dræber forbrænding. En slags. )