211service.com
Tilsyneladende siger folk tak til selvkørende pizza-leveringskøretøjer
Ford Motor Company
Du ville ikke tænke Jim Farley ville bruge meget tid på at tænke på pizzalevering, givet hans titel som Fords executive vice president og præsident for globale markeder. Men Farley, der fører tilsyn med forretningsstrategien for bilproducentens autonome køretøjsenhed, mener, at levering af ting som pizza vil være et nøgleprogram for selvkørende biler i fremtiden, og han vil gerne lære, hvordan folk opfører sig i en sådan transaktion. .
Sidste sommer, Ford arbejdede med Domino's Pizza på en test i Ann Arbor, Michigan, hvor den leverede pizza til tilfældigt udvalgte kunder i en selvkørende Ford Fusion hybrid. En operatør befandt sig inde i bilen, og en almindelig menneske-drevet bil trak bagefter og filmede kørslen. Kunder var nødt til at nærme sig bilen og indtaste et nummer på en berøringsskærm på siden af køretøjet for at få deres pizza.
Da han talte på CES, den årlige forbrugerelektronikmesse i Las Vegas i denne uge, erkendte Farley, at ideen lyder fjollet, men vi lærte så vildt meget, sagde han.
Relateret historie
Relateret historie Det er Kinas største søgevirksomhed nu, men det kan i høj grad være en kortproducent i fremtiden.Tilsyneladende siger de fleste tak til bilen efter at have fået deres pizza. (Vi vil sikkert gerne have noget UX omkring det, for det er fedt. Det er meget menneskeligt, sagde Farley.) Selvom kunderne ikke var trygge ved at trykke på de sidste fire cifre i deres kreditkortnummer som en kode for at åbne et vindue, så de kunne snup deres pizza, de havde det fint med de sidste fire cifre i deres telefonnummer.
Om sommeren gik de fleste barfodet ud til bilen. Det lyder virkelig mærkeligt, men det har en stor indflydelse på, hvor vi placerer køretøjet, sagde Farley. De vil ikke træde på gaden; der er glas, der er alle mulige ting.
Alt dette vil hjælpe Ford med at forme, hvordan virksomheden bygger et autonomt køretøj til levering af produkter. Vi er nødt til at forstå, hvad UX er på ydersiden af køretøjet, sagde han. Skal det være et tastatur? Skal det være en stemmeassistent?
Virksomheden håber at lære mere – både om, hvordan kunderne interagerer med bilerne og om, hvordan det skal konfigurere interiøret i leveringscentrerede køretøjer – i en test med leveringstjenesten Postmates, som starter i slutningen af marts i en ca. -endnu ikke navngivet by.