Uber springer ind i scooterkrigene

Kategori: Silicon Valley Udsendt 30. august

Ride-hilling-giganten designer en elektrisk scooter til udlejning i byer, der konkurrerer med tjenester fra Bird and Lime, ifølge Bloomberg Businessweek .

Men Uber handler om biler... Virksomheden erkender, at scootere og elcykler er en smartere måde at rejse korte afstande inden for byer. I myldretiden er det meget ineffektivt for en et-tons hulk metal at tage én person 10 blokke, siger Ubers CEO Dara Khosrowshahi fortalte Financial Times for nylig . Uber købte el-cykel-delingstjenesten Jump Bikes i april og investerede i Lime, som udlejer cykler og scootere, i juli.

Hvad er det næste: Uber lader allerede folk booke Lime-scootere gennem sin app. Men den ønsker tydeligvis at drive sin egen scooter-delingstjeneste. Det har ansøgt om at gøre det i Santa Monica og San Francisco (ved at bruge scootere, det køber fra Kina) og er efter sigende ved at udvikle sin egen scooter, som den antyder ville være mere robust og mere modstandsdygtig over for hærværk.

Hvorfor det er vigtigt: Ubers aggressive bevægelse til deling af scootere viser, at det har til hensigt at dominere det marked, på samme måde som det satte kørselsfirmaet i et hjørne. Dens indgang vil påvirke alt fra priser og konkurrence til den måde, beboere og lokale myndigheder reagerer på denne nye transportform. Men byer bør nyde godt af mindre trafik og reduceret CO2-udledning, hvis flere vælger scooter frem for biler.